您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:满堂彩 > 海洋地形图 >

蛟龙号获海底精细三维地形图 静止定位精度2厘米

发布时间:2019-07-03 00:40 来源:未知 编辑:admin

  刘峰:2013年“蛟龙”号试验性应用航次是“蛟龙”号试验性应用的首个航次,是试验和应用任务相结合的航次,有着与以往不一样的特点。

  一是参航队伍庞大。本航次参航单位包括了潜水器技术保障、船舶支撑保障、安全护航、海洋科研、潜水器业务化运行管理、样品成果管理、气象保障和新闻媒体等22个单位。在97名参航队员中,既有知名科学家,又有一线工人技师,既有国内人员,又有外籍专家,参航队伍十分庞大。本航段的8位科学家就分别来自6个不同的单位。这些都给航次的组织实施提出了新的挑战。

  二是肩负试验与应用双重任务。根据《2013年试验性应用航次任务合同书》,“蛟龙”号本航段的主要任务是结合超短基线、长基线海试开展科学下潜。这就要求“蛟龙”号在有限的时间内,既要完成超短基线试验和长基线试验任务,又要完成试验性科学应用下潜和常规调查作业。这对现场决策和多部门组织协调提出了更高的要求。

  三是科学家首次下潜。本航段首次搭载科学家下潜,下潜的科学家涉及地质、生物等专业,几乎没有工程技术背景。这对于刚刚完成海试任务的“蛟龙”号来说,又是一个巨大的挑战。

  四是作业海区环境异常复杂。就潜水器下潜作业而言,无论是冷泉区还是海山区,与以往海试区域相比,海底作业环境都更为复杂。冷泉区作业区位于南海陆坡,是连续的陡坡和沟壑;在海山区作业则必须面对陡峭的崖壁。在如此复杂的海底环境下,既要保证潜水器下潜上浮、连续爬坡和长距离巡航的安全,又要在有限的水下作业时间内,高效地完成精细的生物、地质取样和观察探测任务,这无论对于现场指挥决策还是年轻的潜航员而言,无疑是一个新的挑战。

  我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像:每天坐9小时 经常...66833

http://02kare.com/haiyangdixingtu/114.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有