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芬兰维纳莫伊嫩级岸防舰是一级怎样的船?

发布时间:2019-08-28 01:35 来源:未知 编辑:admin

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  芬兰Vainamoinen级岸防舰应该不能称为战列舰,和瑞典Sverige级相比有较大差距,外形设计有相似的地方。

  该级是芬兰人根据“岸防战列舰”理论衍生的一个舰种,装备博福斯火炮。瑞典建造了“瑞典”级岸防战列舰后,芬兰决定效仿瑞典建造本国的岸防战列舰。

  各种设计都递交到了芬兰图尔库的Crichton-Vulcan,最后采用 I.v.S的设计方案(I.v.S为德国克虏伯公司在荷兰的秘密子公司),这个公司也为芬兰海军设计潜艇。两舰被命名为维纳莫伊嫩号(Vainamoinen)和伊尔马林嫩号(Ilmarinen),均为芬兰传说中的神Vainamoinen号的建造代号是CV705,Ilmarinen号为CV706。

  1941年9月,德军发动“北风行动”,两舰作为火力支援舰参加作战,9月13曰晚6时间,在巴伦支海北部触雷2颗,403名舰员中只要132人获救

  战后,Vainamoinen号回到图尔库的Pansio海军基地,并仅保留了最低数量的舰员以维护军舰。1947.3.3,Vainamoinen号以260,000,000芬兰马克的价格卖给苏联,(实际是作为战争赔偿的一部分)改名为Vyborg,服役了十多年。1947.4.5分为岸防装甲舰,加入波罗的海舰队。1947.3.25在图尔库升起苏联海军旗。47.6.6付款协议签字。7.7驶抵Porkkala基地。Vyborg 号最初在喀廊施塔特服役,1955年调往列宁格勒。1947~1952年期间停泊在Porkkala基地。该舰在47~49年期间频繁出航,50~52年出海时间减少。1952.2.16被归为浅水炮舰。整个1952年Vyborg 号进行大修,出海时间仅有62小时。52.1.30~3.31,在喀廊施塔特进行大修,推进器由钢制换为铜制,水下舰体更换了10000个铆钉,并制订了大规模的现代化改装计划。

  1954.2.25,在塔林碰伤舰底,68~67号隔舱进水,11月23,破口修补完毕。

  56年4.4~8.10,在浮动船坞中施工,更换10800个铆钉,安装1200个螺栓固定主装甲带并焊接。

  改装后,回到喀廊施塔特,排水量增为4112吨,吃水4.6米,最大速度只有大修前的75%。

  1958.12.25,回到喀廊施塔特,进入干船坞维护,1959.11.1划归预备舰队。

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